摘 要：國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限至短路電流以實現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安quan。

關(guān)鍵詞：電動車充電樁；交流充電樁；慢充樁；短路保護(hù)；過載保護(hù)；電氣防火

0 行業(yè)背景

交流充電樁俗稱“慢充樁"，與交流電網(wǎng)連接，一般固定安裝在電動汽車外。國標(biāo)采用 220V 單相供電，為電動汽車車載充電機提供交流電源。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，起到控制電源的作用。

交流充電樁采用符合國標(biāo)的交流充電模式，輸出功率 7kW，一般車輛電池從 0 到充滿需要 5~8 小時，具體情況視不同車型動力電池容量及實際充電功率而定。其他規(guī)格如3.5kW,8kW,14kW占比較少，其中14kW一般為雙槍7kW。

多地發(fā)布通告，要求各類建筑配建停車位的充電樁配置比例不低于三層，都要預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件。充電樁的設(shè)置一般分為室內(nèi)和室外，室外對充電樁的要求較。

對于電動車充電樁，國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定，儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。

1 產(chǎn)品介紹

ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā)，可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限至短路電流以實現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安quan。

ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租商場商pu、批fa市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護(hù)。

對于電動汽車充電站中交流充電樁，推薦使用40A規(guī)格，主要有以下兩款安裝方式的保護(hù)器， 壁掛式為ASCP200-40B，導(dǎo)軌式為ASCP200-40D，可以根據(jù)具體的現(xiàn)場安裝環(huán)境進(jìn)行選擇。

3 產(chǎn)品應(yīng)用

戶外充電樁一般建設(shè)在空曠的平整地帶，采用立柱安裝，如下圖所示。

充電樁線路由主回路接入限流式保護(hù)器，再經(jīng)過保護(hù)器從配電箱拉出，采用地埋方式，接入每個充電樁，配電箱與電氣防火限流式保護(hù)器安裝如下圖所示：

4 結(jié)語

新能源汽車蓬勃發(fā)展，充電樁的需求不斷增加，充電樁的安quan相當(dāng)重要。電氣防火限流式保護(hù)器可以保護(hù)充電線路的安quan運行。